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03 de noviembre
13:11 2011
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Un alto porcentaje de siniestros de grúas se debe a hundimientos del terreno

Grupo RTS cuenta, desde hace más de 15 años, con una División de Grúas y Maquinaría de Obras Públicas, pionera en peritación de siniestros de grúas autopropulsadas, de puerto, orugas y maquinaria pesada de obra civil. Los peritos de esta División ponen especial atención al análisis de la causa del siniestro para evitar su repetición y determinar la RC. Según datos de Grupo RTS, en los últimos años, un alto porcentaje de siniestros de grúas y maquinaria de obra pública se debe a un error de cálculo del terreno, al no tener en cuenta el movimiento o vibración del terreno que puede tener lugar por las propias obras o el peso que soportará la grúa o maquinaria.

La entidad también resalta en la peritación el momento de ajustar los daños, “ya que en maquinaria los costes de reparación o sustitución son distintos para cada tipo de máquina y, en el caso de la construcción dónde existe una amplia variedad, muchos costes se encuentran tabulados por el mercado, existiendo publicaciones con precios generalmente admitidos”. Para Javier Ezcurra, director de esta División, “en grúas se pueden alcanzar valores entre 200.000 euros y 2 millones. Por tanto, es crucial que el perito esté cualificado y sea especialista tanto en este tipo de pólizas como en el propio sector”.

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