El 58,7% de las reparaciones de automóviles practicadas en los talleres españoles cuestan menos de 600 euros y casi la mitad ronda los 300 euros, según el estudio "Costes de reparación: vehículos de cuatro ruedas", de Audatex España. Sin embargo, las reparaciones de menos de 600 euros se redujeron en un 1,8%, mientras que las superiores a este importe aumentaron un 8,7%. 

La caída de las reparaciones “más económicas” puede responder a un cambio de tendencia hacia la contratación de seguros a Todo riesgo con franquicia, en los que el asegurado debe pagar entre 100 y 300 euros por acudir al taller, independientemente del daño ocasionado, por lo que se tiende a concentrar varias reparaciones en una sola visita para rentabilizarla. También influye la ralentización de la siniestralidad leve, derivada de la entrada en vigor del carné por puntos, y el menor uso de los vehículos para ahorrar. 

Además, las reparaciones de mayor coste ganan terreno progresivamente: El 21% tienen un coste entre 600 y 1.200 euros y cerca del 15% alcanzan la cifra de los 3.000 euros, un 6,4% y 12% más, respectivamente, respecto al año anterior. Por encima de los 3.000 euros se sitúan el 6% de las reparaciones, y sólo el 3,6% rondó los 6.000 euros, porcentaje que baja hasta el 1,6% para intervenciones de 15.000 euros.