La Audiencia Provincial de A Coruña ha ordenado reabrir la instrucción del accidente del Alvia, tras estimar diferentes recursos de apelación interpuestos contra el auto que puso fin a la instrucción. La Sala ha acordado retrotraer la causa a la fase de diligencias previas, y manda que “se practique la ratificación y aclaración” de dos informes periciales, además de las pruebas que se consideren necesarias, para determinar diversos extremos. El primero de ellos es “si ha existido y era normativa y técnicamente necesaria una evaluación integral del riesgo de la línea 082 que tuviera en cuenta la situación de peligro concretamente existente en la curva donde se produjo el accidente”.

La segunda cuestión sobre la que se ordena seguir la instrucción es la corrección de las evaluaciones de riesgo realizadas en dos de los informes periciales y la determinación del nivel de riesgo resultante en la curva y su aceptabilidad técnica. La tercera se centra en “la corrección de la exportación de riesgos al maquinista o Renfe en los términos en que fue efectuada”. La Audiencia indica también al Juzgado de Instrucción nº3 de Santiago que debe confirmar si es cierto que, como se alude por el informe de uno de los peritos, “existía un consenso técnico entre los expertos sobre la necesidad de protección de las transiciones significativas de velocidad mediante sistemas de control continuo o puntual”.