Visiona Security insiste en que en España los semáforos en rojo no se respetan, lo que se traduce, en muchas ocasiones, en accidentes que pueden llegar a ser graves. El director de Ventas de la compañía, Fernando Torres, propone "utilizar la tecnología para controlar esto y sancionar al infractor. Hemos realizado varias pruebas piloto y, en poco tiempo, las infracciones se han reducido en un 42%, lo que demuestra que la posibilidad de sanción modifica el comportamiento del conductor. Este cambio de comportamiento por miedo a la sanción reduce, por lo tanto, la posibilidad de accidentes en intersecciones semafóricas”.

Torres realizó esas propuestas durante su participación en la feria Trafic, el salón Internacional de la Seguridad Vial y el equipamiento para carreteras, que ha alcanzado su 12ª edición. Las conclusiones generales de las jornadas respaldan las iniciativas de Visiona Security; en ese sentido, Julio García, presidente de ITS España, aludió a las palabras Pere Navarro, director general de Tráfico, e insistió en que los sistemas de detección de infracciones son mucho más eficaces que las campañas de concienciación. Lo anterior se explica por el hecho de que "penar al infractor es la medida que ha conseguido que el conductor reaccione, y por lo tanto, se ha convertido en la medida más eficaz para reducir los accidentes de tráfico".