El 71% de las principales piezas de carrocería que resultan dañadas en los siniestros de tráfico que se producen en las carreteras españolas acaban por repararse en lugar de sustituirse, según se desprende del estudio ‘Tendencias de Carrocería 2011’, elaborado por Gt Motive. El estudio constata que la decisión de reparar o sustituir una pieza depende, principalmente, del coste que esta operación conlleva.