En el  XVI Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila, el director adjunto de Innovación Corporativa de Mapfre, Sergio Gómez, apuntó la posibilidad de que la aplicación de los sistemas de ayuda al conductor ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) reduzcan la siniestralidad a largo plazo, con el consiguiente impacto en los seguros del automóvil que lógicamente serán más económicos. Aunque también planteó sombras sobre estos sistemas como “qué sucederá cuando un sistema operativo tenga que tomar decisiones y esta no sea perfecta” o los costes que supondrá su implantación.

En el evento también participó Rubén Aparicio-Mourelo, gerente adjunto de CESVIMAP, quien coincidió en que estos sistemas supondrán una bajada en la siniestralidad, pero por el contrario supondrán un mayor gasto en las reparaciones de los siniestros ya que los talleres tendrán que invertir en herramientas y equipos para adaptarse a los sistemas ADAS.