Los talleres de reparación de automóviles tienen intención de cobrar directamente los servicios que presten a los clientes de Seguros Mercurio, en vez de reclamar a la compañía, disuelta por la DGSFP por su falta de liquidez para afrontar el pago de siniestros. La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) recomienda que los talleres procedan `al cobro directo al cliente´ de los vehículos asegurados por Mercurio que estén siendo reparados. En el caso de facturas pendientes, Conepa ha solicitado a la DGSFP que le incluya como parte afectada, en representación de sus asociados, en el expediente de liquidación de Mercurio, con el objetivo de que los talleres cobren los trabajos realizados. Según el Consorcio de Compensación de Seguros, el proceso de liquidación puede durar entre tres y cuatro años, aunque los acreedores no siempre tienen que esperar hasta el final del plazo para cobrar.