La UE ha contestado una demanda de Conepa sobre los riesgos de la falta de estándares para el vehículo conectado y las dificultades en la postventa, especialmente en lo referente a lo libre elección de taller. El organismo ha señalado que regulará estos vehículos y también garantizar el acceso a la información técnica para repararlos. La Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes de la UE ha indicado que comparte dicha preocupación y que por ello se encargó un estudio a la consultora Ricardo-AEA. Este texto será la base de un informe que se presentará al Parlamento Europeo y al Consejo de la UE antes del primer semestre de este año.