Asitur cierra 2021 con más de 2,8 millones de servicios prestados

Asitur cierra 2021 batiendo su record de asistencias en Hogar y Viaje con más de 2,8 millones de servicios prestados.

En Multirriesgos las intervenciones subieron más de un 5% hasta los más de 1,6 millones. Crecieron los ramos de Hogar (6%), Comunidades (0,2%), y Pymes (7%), mientras que Comercios presenta un descenso del 6,5%.

Dentro de los siniestros, los principales han sido daños agua (9%), responsabilidad civil (3,5%), robo (3,3%) y roturas (3%), mientras que han descendido respecto de 2020 los siniestros de cristales (-0,1%), daños eléctricos (-5,8%) y daños extensivos (-8,5%).

Por lo que se refiere a los servicios de valor añadido, prácticamente todas las modalidades se han incrementado, siendo los más demandados por los asegurados los servicios de bricohogar, envío de profesional, cerrajería urgente, reparación de electrodomésticos y electricidad de emergencia.

Las asistencias en carretera suben un 12,7%

Por otro lado, las asistencias en carretera han crecido un 4% respecto a 2019 y hasta un 12,7% respecto a 2020  aunque este último ha sido atípico por las restricciones de movilidad.

El observatorio Asitur Focus constata un incremento del 2,6% en el número de asistencias por averías. Dentro de esta tipología, destacan las averías de motor, que se han incrementado un 15% y han sido la principal causa de asistencia en carretera por encima, incluso, de las baterías. Este hecho, que no se ha dado en muchos años, puede ser indicativo del creciente envejecimiento del parque automovilístico español que, con una media superior a 13 años.

En el mismo sentido, otras tipologías de averías como las producidas en los elementos de frenado también han crecido considerablemente, (15%) y lo mismo puede decirse de las causadas por problemas en los neumáticos, que han aumentado en un 10%, posiblemente debido a una falta de mantenimiento.

Como viene sucediendo desde el inicio de la pandemia, las asistencias por accidente siguen su tendencia a la baja, habiendo sido un 5% menos que las gestionadas en 2019 en línea con el descenso de siniestros informado recientemente por la DGT.

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