El parque automovilístico español continúa envejeciendo y alcanza una edad media de 14,6 años, según el Informe Anual 2025 elaborado por Anfac. El estudio revela que cerca de la mitad de los turismos que circulan por las carreteras españolas tiene más de 15 años y que casi 2 de cada 3 superan la década de antigüedad, una situación que, según la patronal, dificulta la mejora de la seguridad vial y la reducción de las emisiones.

En total, España cuenta con 26,7 millones de turismos, de los cuales 12,9 millones tienen más de 15 años. Anfac considera que estos datos reflejan la necesidad de acelerar la renovación del parque móvil para avanzar hacia una movilidad más segura y menos contaminante.

Por CC.AA

Las diferencias entre comunidades autónomas siguen siendo notables. Madrid mantiene el parque automovilístico más joven del país, con una edad media de 11,3 años, seguida de la Comunidad Valenciana (14,1 años), Cataluña (14,2) y Baleares (14,3), únicas regiones por debajo de la media nacional. En el extremo contrario se sitúan Ceuta y Melilla, con una media de 17,9 años, junto a Castilla y León (16,9), Galicia (16,7) y Extremadura (16,6), donde el envejecimiento del parque es más acusado.

El informe también pone de manifiesto que en ocho comunidades autónomas al menos el 70% de los turismos tiene más de diez años de antigüedad. Ceuta y Melilla encabezan esta clasificación, seguidas de Castilla y León, Extremadura, Galicia, Asturias, La Rioja, Castilla-La Mancha y Navarra. Madrid presenta el escenario opuesto, con menos de la mitad de su parque por encima de esa edad.

El director general de Anfac, José López-Tafall, subraya que la renovación del parque automovilístico debe entenderse no solo como una herramienta para impulsar la descarbonización, sino también para mejorar la seguridad vial, reducir el consumo energético y facilitar el acceso a tecnologías más avanzadas. En este sentido, considera que el Plan Auto+ puede contribuir a acelerar este proceso, aunque insiste en la necesidad de mantener políticas estables que reduzcan las diferencias territoriales y favorezcan la sustitución de los vehículos más antiguos.

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