El Consejo de Ministros dio ayer el visto bueno de manera urgente a la transposición de la Directiva 2021/18 del seguro del Automóvil. Este anteproyecto de Ley modifica el texto refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro de la circulación. Destaca el Gobierno que el texto se publicará próximamente en audiencia pública con el fin de recoger las aportaciones de todos los operadores económicos.

El anteproyecto incluye las nuevas disposiciones de la Directiva europea. Incorpora, además, mejoras en el sistema de valoración de daños personales causados por accidentes de tráfico. que incrementarán y reforzarán la protección de las víctimas, resalta el Gobierno.

Dentro de la mejora de estos sistemas de valoración se ha retocado tanto el procedimiento como la cuantía. Se introducen cambios para agilizar el procedimiento de pago, para hacerlo "rápido y justo para las víctimas, de acuerdo con el principio de reparación íntegra, evitando en lo posible recurrir a la vía judicial". En segundo lugar, se mejoran las indemnizaciones que pasarán a actualizarse de manera automática con el IPC. Este cambio se une al pasado RD 907/2022 donde se aumentaron las indemnizaciones por lucro cesante.

Afirma el texto explicativo del Gobierno que estas mejoras cuentan con el respaldo y consenso de las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, aseguradoras y expertos en seguros y Responsabilidad Civil.

Además, el anteproyecto incluye la creación de una comisión de expertos para realizar un estudio que valore las oportunidades y, en su caso, "las características de un seguro obligatorio para cubrir los daños a terceros causados por los nuevos vehículos de movilidad personal".

Otros aspectos

Según destaca el Gobierno, en el anteproyecto se clarifica los vehículos que deben disponer del seguro obligatorio de Responsabilidad Civil y el tipo de aseguramiento del que deben disponer los vehículos agrícolas e industriales. La norma amplía también el concepto de 'hecho de circulación' cubierto por el seguro para incluir la protección de las víctimas "independientemente del terreno en el que se esté utilizando el automóvil y de si está parado o en movimiento".

La Directiva hará que cambien algunas funciones del Consorcio de Compensación de Seguros (CCS). A partir de ahora, se hará cago de las indemnizaciones de las víctimas cuando la aseguradora esté en procedimiento concursal o liquidación, ya sea la entidad española o extranjera.

Por último, el nuevo anteproyecto incluye la modificación de la norma 20/2015 de Ordenación, Supervisión y Solvencia de las entidades aseguradoras para mejorar las facultades de control por el supervisor sobre la idoneidad de las personas que dirigen una aseguradora. Introduce la posibilidad de exigir planes preventivos de recuperación de entidades.