Los ADAS -sistemas avanzados de ayuda al conductor- serán obligatorios en los nuevos vehículos a partir de julio de 2022. "Si los sistemas avanzados de ayuda a la conducción estuvieran incorporados en todo el parque automovilístico se podrían evitar más de 50.000 siniestros al año, 850 fallecidos y 4.500 heridos hospitalizados, así como un ahorro cercano los 4.300 millones de euros en el gasto público", ha recordado Rosa García-Moyano, directora de Comunicación de Fundación CEA, durante la presentación de la nueva web que la Fundación ha desarrollado junto a Fundación Mapfre que tiene como objetivo explicar qué son, cómo funcionan y qué ventajas y limitaciones tienen estos sistemas, que en la actualidad están disponibles en la mayoría de los vehículos, en muchos casos como equipamiento de serie. García-Moyano también ha hecho hincapié en que "los sistemas de asistencia actúan únicamente cuando no lo hace el conductor, bien sea por distracción, falta de reflejos, consciencia o cualquier otro motivo, siendo siempre la última decisión de la persona que está a los mandos".

La nueva normativa, ha indicado, obligará a los fabricantes a integrar sistemas ADAS de serie, como por ejemplo el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA), que puede contribuir a reducir el número de colisiones en un 30% y el de muertes en un 20%, así como los sistemas de detección de riesgo de atropello de peatones y ciclistas, con capacidad de alertar al conductor en tiempo real o frenar automáticamente, y que pueden llegar a evitar 7.500 atropellos en las carreteras y ciudades españolas.

En la presentación también ha participado Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación Mapfre. "Es el momento de dar un paso más y extender la implantación de los sistemas avanzados de ayuda a la conducción, claves para disminuir la dramática cifra de fallecidos en nuestras carretas y ciudades", ha dicho.

Un comparador incluido en la web

La nueva web, disponible en https://www.sistemas-adas.org, destaca los principales sistemas ADAS, entre los que se encuentran, los dispositivos que detectan el riesgo de colisión frontal con otros vehículos u obstáculos, y que podrían evitar más de 10.000 siniestros de este tipo; los sistemas de alerta y mantenimiento de cambio involuntario de carril, una circunstancia que acaba con la vida de casi la mitad del total de víctimas mortales en carretera debido a las salidas de vía; y los detectores de fatiga, somnolencia o incluso, los que evitan distracciones, factores presentes en cerca del 30% de los siniestros con víctimas.

La nueva web ofrece un sencillo comparador que facilita a las personas que desean adquirir un vehículo nuevo y selecciona en una breve lista los sistemas ADAS incluidos en cada modelo, así como el precio final del vehículo, lo que facilita la toma de decisión acertada desde el punto de vista de la seguridad.