Javier Barberá, presidente del Consejo General de los Colegios de Mediadores de Seguros, ha participado en el Congreso de la Sección Española de la Asociación Internacional de Derecho de Seguros (Seaida), que se está celebrando en Toledo.

En este congreso, Barberá ha advertido de las consecuencias negativas que está teniendo en los usuarios el exceso de información contractual que se facilita a la hora de suscribir una póliza. "Asistimos a un exceso de obligaciones formales que desnaturaliza la propia información y el objeto que perseguía. El objetivo debería ser primar la calidad que se ofrece al cliente por encima de la cantidad, que sólo busca garantías para cubrirse las espaldas sin preocuparle demasiado el nivel de recepción del usuario o su capacidad de entenderla", ha afirmado el presidente.

Debido a la amplia información que se entrega, Javier Barberá ha lamentado e ironizado a la vez que se trata de una normativa "de cumplimiento: cumplo y miento" ya que cree que "a nadie puede dejar satisfecho".

Precisamente por esta complejidad, el presidente del Consejo General defiende que el papel de los mediadores de seguros es esencial. "Las leyes cambian, las normas se ejecutan. Pero la interpretación, la asesoría y la recomendación que se hace a un cliente que quiere cubrir un riesgo corresponde al agente y corredor de seguros", ha subrayado.

También, se ha referido a la tendencia del sector hacia los seguros masivos, considerados commodities y que aportan poco valor añadido, más allá de cubrir una necesidad. Pero ha sostenido que el seguro es algo más: "Sin embargo, a diferencia de un bien básico industrial, el seguro es un servicio y, como tal, necesita ser explicado y, sobre todo, entendido para prevenir conflictividades posteriores".

Además, ha criticado la paradoja de contar con una Directiva de Distribución de Seguros que, desde 2020, está en fase de enmiendas en el parlamento español mientras que la UE ya está en fase de revisión. "A este paso cuando haya que trasponer las nuevas modificaciones nos podremos encontrar que sigue en el Parlamento la versión 1.0, cuando el resto de Europa ya está en la 2.0 o en la 3.0", ha resaltado.

Por último, ha hablado de la cobertura a nuevos sistemas de movilidad ante la disparidad de regulaciones. "La postura de los colegios de mediadores es clara: una única regulación para todo el país y no dejar la cobertura de accidentes de los nuevos medios de transporte a la posible contratación de un seguro voluntario. Así se protege mejor a una víctima en situaciones donde, por ejemplo, hay un grado de alcoholemia, impago de recibos de prima o donde el causante del siniestro no tiene capacidad para resarcir a la víctima", ha sentenciado.

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