El renting acapara el 25,43% del peso total del mercado, mientras el año pasado copaba el 21,26% según datos facilitados por la AER. Es decir, que 1 de cada 4 ya se matricula en renting en España y afianza su crecimiento. A cierre del semestre el parque crece el 6,31% hasta las 760.170 unidades y el de clientes el 16,77% hasta los 237.483.

El sector ha facturado 3.140,82 millones de euros, un 13,28% más que en el primer semestre de 2020

Por segmentos de clientes, las personas físicas (autónomos y particulares) vuelven a ser las que más aumentan, con un incremento del 26,22%, y 25.606 unidades sumadas al parque, que ya se cifra en 123.266 vehículos, lo que supone un peso del 16,22%.

El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) que elevan sus cifras un 12,46% (19.567 unidades), y sitúan su parque en 176.561 unidades y un peso del 23,22%.

Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos)  incrementan su parque un 5,78% (7.358 unidades), con un parque de 134.691 vehículos y un peso del 17,72%.

Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos), pierden un 2,22% de su volumen y bajan su peso al 42,84%.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha indicado que "los datos al cierre del primer semestre son un motivo de satisfacción para este sector que, a pesar de las circunstancias, sigue mostrando una gran fortaleza y cimentándose como una gran solución de movilidad para todos los segmentos de clientes. No olvidamos que detrás de los números y de los clientes, lo que hay son personas, con necesidades de movilidad individuales, a las que hay que tratar de acuerdo con sus circunstancias particulares. En este sentido, hay que poner en valor los grandes esfuerzos que se están haciendo desde las compañías de renting y desde las empresas colaboradoras para adaptar sus procesos a este porfolio de clientes cada vez más atomizado.

Es revelador decir que los clientes autónomos y particulares ya copan el 49,89% del número total de clientes, por lo que en breve, habrá más clientes encuadrados en el epígrafe de personas físicas que en el de personas jurídicas o empresas. Por ello, el sector se encuentra en un momento único de transformación, en el que se están sentando las bases de lo que será su evolución futura como gran facilitador de movilidad global.

A la vista de los datos que hoy presentamos, entendemos que el cierre de año mantendrá cifras de crecimiento que incluso podrían ser algo superiores a las que ya aventuramos, (crecimiento del 4% en el parque y de más del 10% en clientes) y con un incremento en las matriculaciones, que se verán beneficiadas con la puesta en marcha de las distintas convocatorias MOVES III y la modificación de los tramos del Impuesto de Matriculación".