En 2018, el 61,6% del parque de turismos y todoterrenos en España tenía más de 10 años. Antes de la crisis, la cuota de esos vehículos era del 35,7%. La preocupación por los datos tiene su clara evidencia en la mayor probabilidad de sufrir siniestros: la patronal Anfac advierte de que la mejora económica tras el periodo de recesión no ha servido de momento para renovar el parque automovilístico, que seguirá envejeciendo al menos hasta 2022. Además, la edad media de los vehículos que se llevan a achatarrar es de 19 años

Al término de 2018 la edad media del parque automovilístico aumentó hasta los 12,4 años. El pasado ejercicio se vendieron más de 166.000 vehículos de más de 20 años, con un impacto claramente negativo en el medio ambiente y la seguridad vial. Otro problema es que según los estudios realizados, para 2030 se prevé que haya 3,7 millones de vehículos de más de 20 años, el 16% del parque en España.