El parque de vehículos en renting, al cierre del tercer trimestre de 2021, se eleva a 771.580 unidades, con un crecimiento del 5,04% sobre el mismo periodo de 2020 según datos facilitados por la AER. El número de clientes en renting se incrementa un 14,50% y se sitúa en 242.093, son 30.662 más.

Por otro lado, el parque en manos de autónomos y particulares es ya del 16,49% con un crecimiento de más de 2 p.p. respecto al mismo trimestre de 2020. El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) que elevan sus cifras un 5,57%, con 9.461 unidades más y sitúan su parque en 179.369 unidades y un peso del 23,25%. De su lado, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque un 4,16% (5.435 unidades), con un total de 136.236 vehículos y un peso del 17,66%. Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos), pierden un 0,43% de su volumen y bajan su peso al 42,60%.

El sector ha facturado 4.874,37 millones de euros, un 14,71% más que al cierre del tercer trimestre de 2020 y el renting supone un 24,81% del total del mercado, más de 4 p.p. respecto al mismo periodo del año pasado copaba el 20,25%

En cuanto a las matriculaciones, en el tercer trimestre de 2021, se han registrado 194.235 unidades, lo que supone un incremento del 33,66%, en relación con el cierre del tercer trimestre de 2020.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, señala que de los resultados del trimestre "un gran dato para destacar es la constatación de que los clientes personas físicas ya son más numerosos que las personas jurídicas. Es un hecho que ya adelantábamos en la anterior nota trimestral que se iba a producir y, de hecho, se produjo en julio, pero que es muy importante, porque muestra cómo se está transformando el sector y cómo se enfrenta al gran reto de satisfacer las necesidades de movilidad de cada vez más personas y con realidades más heterogéneas, que han apostado por esta fórmula. A pesar de que la crisis de los semiconductores y la consiguiente falta de vehículos puede ralentizar el avance, mantenemos las previsiones para el cierre del año y esperamos mantener un crecimiento del parque cercano al 4% y de más del 10% en clientes. Del mismo modo, esperamos que las inversiones en compras de vehículos del sector mantengan su tendencia creciente".

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