El peso del renting en el mercado total ha aumentado casi cinco puntos porcentuales en el último año y se sitúa en el 24,84%.  Las matriculaciones han alcanzado las 212.288 unidades, un 29,91% más que en el mismo periodo de 2020, según datos de la AER, aunque todavía no alcanzan los niveles de 2019 respecto al que se mantiene aún una caída del 16,24%.

En cuanto a las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del renting alcanzan los 4.585 millones, a octubre de 2021, con un incremento del 36,78% aunque un 7,65% menos que la inversión acumulada a octubre de 2019.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, señala que "la recta final del ejercicio se encara con una circunstancia poco habitual, como es la escasez de microchips, que está retrasando las entregas de vehículos y obligando a los clientes a ser pacientes y previsores con sus pedidos. Por ello, esperamos que los fabricantes hagan el máximo esfuerzo para atender la demanda existente. En este sentido, el renting está ayudando a acompasar la oferta de los fabricantes con las necesidades de los clientes, y eso explica, en parte, que el sector haya alcanzado un peso cercano 2 al 25% y, en octubre, mientras el total del mercado ha caído casi un 23%, el renting lo ha hecho un escaso 0,20%".

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