
El seguro de coche se encarece según sube la gama: más del doble entre el más barato y el más caro
El precio del seguro de automóvil en España presenta diferencias muy acusadas no solo en función del tipo de vehículo, sino también de la modalidad contratada y de la aseguradora elegida. El análisis comparativo de varias compañías realizado por Roams Insurtech sobre una selección de modelos —desde utilitarios antiguos hasta SUV y vehículos premium— confirma que el coste final puede variar en cientos de euros anuales para un mismo coche.
En términos generales, el precio medio del seguro a terceros se sitúa en torno a los 280 euros, el terceros ampliado ronda los 430 euros, y el todo riesgo supera ampliamente los 760 euros, consolidándose como la modalidad que más tensiona el presupuesto del conductor.
Por tipo de vehículo, los modelos urbanos y de menor valor siguen siendo los más baratos de asegurar. El Peugeot 106 se consolida como el coche con el precio medio más bajo, mientras que en el extremo contrario se sitúa el BMW X7, el modelo más caro de la muestra, con primas especialmente elevadas en todo riesgo, donde se superan con facilidad los 1.300 euros anuales.
AXA, la aseguradora más barata en todas las modalidades
El análisis por compañías revela un patrón claro: AXA es la aseguradora con los precios medios más bajos en las tres modalidades analizadas, lo que la convierte en la opción más competitiva de forma transversal si nuestra opción se rige únicamente por el precio.
En la modalidad de seguro a terceros, el precio medio de AXA es de unos 231 euros frente a Occident que de media supera los 300 euros. En terceros ampliado el coste medio de AXA es de 393 euros mientras que Zurich lo eleva hasta 510 euros. Y en Todo Riesgo, el precio medio de AXA es de 555 euros mientras que en Reale es casi el doble.
El Todo Riesgo dispara las diferencias entre compañías
Las divergencias entre aseguradoras son relativamente moderadas en el seguro a terceros, pero se amplifican de forma notable a medida que se añaden coberturas. Es en el Todo Riesgo donde el mercado muestra una mayor dispersión de precios, especialmente en vehículos SUV y de alta gama.
Para estos modelos, la elección de la aseguradora puede suponer más de 500 euros de diferencia al año, incluso manteniendo constantes el perfil del conductor y el tipo de vehículo.
En conjunto, los datos confirman que el precio del seguro ya no depende solo del coche, sino cada vez más de la estrategia comercial y del posicionamiento de cada aseguradora en cada modalidad de cobertura.
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