Fundación Inade ha celebrado una nueva sesión de su tribuna virtual 'Espacio Inade', donde se han abordado dos ámbitos diferenciados de la actividad aseguradora. Uno de ellos, la evolución de la reparación y sustitución de lunas, cuyo análisis ha corrido a cargo de Glassdrive. Su directora territorial, Cristina Castro, ha pronunciado la ponencia 'Más allá del parabrisas: tecnología, seguridad y valor en el siniestro de lunas'.

Cabe recordar que la cobertura de lunas tiene mucho peso en el seguro de Autos. En España, 8 de cada 10 pólizas incluyen cobertura por rotura de lunas y, durante 2024, se registraron más de 1,54 millones de siniestros, una media de 6 siniestros cada minuto.

Asimismo, la portavoz de Glassdrive ha explicado que la incorporación de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) está transformando la gestión de estos siniestros, ya que la sustitución de una luna puede requerir la calibración de cámaras y sensores para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad del vehículo. Este proceso ya es necesario en aproximadamente el 17% de los cambios de parabrisas, lo que hace que la formación y especialización de los profesionales, junto con la utilización de lunas de calidad, sean factores cada vez más relevantes.

Por último, ha hecho hincapié en la importancia de avanzar hacia un modelo de gestión más eficiente y sostenible, priorizando la reparación frente a la sustitución siempre que sea técnicamente posible. Esta opción permite reducir costes y tiempos de inmovilización y genera, según los datos presentados, 14 kilos menos de residuos que la sustitución de una luna.

Por otra parte, en esta nueva sesión, Carlos Serantes, Claims Manager Iberia de Chubb, ha realizado una ponencia sobre la gestión de los siniestros multinacionales, analizando los retos a los que se enfrenta el sector asegurador en un contexto marcado por la necesidad de ofrecer respuestas cada vez más eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades de empresas y asegurados.

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