"El sector de los talleres mecánicos es actualmente el que peor lo está pasando de todos los relacionados con el automóvil", afirma el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez. La proliferación de los talleres ilegales o la "presión" de las compañías aseguradoras son 2 de los factores que han agravado su situación, añade el presidente de la asociación de talleres de Zaragoza (Atarvez), Armando José Royo. A la “competencia desleal” de los talleres ilegales, el 20% del total en Aragón, se suma la "presión y coacción constante" por parte de las compañías, algo que "se está agravando con la crisis", según Royo. "Nos están imponiendo el precio e incluso el tipo de recambio que debemos utilizar sin posibilidad de negociar", lamentó en El Periódico de Aragón.