El mundo de la aviación y los seguros que le dan cobertura cambiaron después del 11-S, del ataque a las torres Gemelas de Nueva York. En el último número de la revista Aseguranza hemos analizado este ramo técnico con gran presencia internacional y que en España cuenta con una facturación de alrededor de 200 millones de euros. Al igual que a raíz de aquél episodio trágico se introdujeron nuevas coberturas obligatorias al empezar a considerar la aeronave como un arma de destrucción masiva, es posible que el episodio de pandemia que estamos viviendo conduzca a introducir obligaciones de cobertura no especificadas hasta la fecha.