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08 de marzo
12:02 2018
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La edad media de los vehículos implicados en accidentes con víctimas es de 12 años

La edad media de los vehículos implicados en accidentes con víctimas durante el 2017 ha sido de 12 años. El envejecimiento de los vehículos ya afecta a la seguridad vial. El problema principal de estos automóviles es la falta de tecnología de prevención de accidentes que ya llevan integrada los vehículos nuevos.

Pero esa carencia de tecnología es solucionable. Según Elías Izquierdo, Responsable de Mobileye en España, "Es imprescindible renovar el parque de automóviles a vehículos que dispongan de la última tecnología. Aunque también existe la posibilidad de instalar sistemas ADAS en vehículos que no dispongan de ellos con unos costes muy reducidos, y de esta manera hacer las carreteras más seguras para conductores, pasajeros, ciclistas o peatones". Según un estudio de la Dirección General de Tráfico, la incorporación de esta tecnología a la flota de vehículos podría haber evitado o mitigado 4.000 atropellos el último año, reduciría un 54% los accidentes por colisión frontal y podría haber evitado 19.000 siniestros relacionados con salidas involuntarias de carril.

Por otro lado, el 32% de estos accidentes están relacionados con distracciones del conductor. El 12% con cansancio (lo que lleva a distracciones), el 28% por velocidad inadecuada, y en menor porcentaje con consumo de drogas y alcohol. Estos datos se acaban de presentar en la III Jornada sobre Tecnología y Seguridad Vial, organizada por RTVE, Fesvial y Fundación ONCE.

El coche autónomo, punto de inflexión

Los participantes en la jornada consideran que el desarrollo del coche autónomo será un punto de inflexión en cuanto a seguridad vial, pero para su estandarización aún queda mucho por hacer. Sin embargo las tecnologías ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción) ya son una realidad y son claves a la hora de reducir accidentes relacionados con el factor humano.

 

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