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La previsión es que las matriculaciones de vehículos eléctricos crezcan un 14,2% en 2020 gracias a la nueva normativa de emisiones fijadas por la UE, que entrarán en vigor el 1 de enero. Son datos de MSI para Sumauto, que explica que las empresas son las que previsiblemente acaparen un mayor volumen de vehículos eléctricos matriculados el próximo año, hasta las 6.878 unidades, lo que supondría un 16,4% en tasa interanual. "Esta cifra se verá impulsada principalmente por las automatrículas que deberán realizar los concesionarios para contemporizar con las marcas y que aumentarán un 72,3%, hasta las 2.748 unidades", y a lo que hay que "sumar las cada vez más estrictas políticas de responsabilidad social corporativa de las compañías, que también estarán detrás de este crecimiento".

Explica que la normativa comunitaria establece que la media de emisiones que vendan las marcas en 2020 no deberá superar los 95 g/km de CO2. Por encima de este dato, los fabricantes tendrán que pagar 95 euros por cada gramo de exceso y coche, lo que podría dar lugar a multas millonarias. Es por ello que impulsarán la comercialización de modelos eléctricos, pues los vendidos en 2020 con emisiones inferiores a los 50 g/km de CO2 equivaldrán a dos ventas, una medida que les permitirá adaptarse a esta normativa.