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Según DBK, el mercado ibérico de transporte de mercancías por carretera registrará este año una caída del 5,6%, situándose en 15.100 millones de euros en un contexto de caída de la producción industrial y deterioro de la actividad constructora. El volumen de negocio en Portugal no repuntará hasta 2015, de manera que en 2014 se prevé un descenso adicional de alrededor del 2%, mientras que en España se estima un moderado crecimiento ya en 2014, situado en torno al 1%.