Miércoles, 22 de agosto de 2018

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Noticias de Seguros

20 de julio
11:08 2018
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El Consorcio recibe 1,12 quejas por cada 1.000 solicitudes de indemnización

El Servicio de Atención al Asegurado (SAA) del CCS registró durante el pasado año 143 quejas de los usuarios frente a las 53 del año anterior. Con todo, a pesar de este aumento, tan sólo se reciben 1,12 quejas de los asegurados por cada 1.000 solicitudes de indemnización, siendo los expedientes abiertos en el año 27.430.

Entre las causas de quejas de los asegurados el 85% se refieren a disconformidades con la resolución final dictada por el expediente mientras que el restante 15% se refieren a los aspectos de la tramitación.

El tiempo medio de resolución de las reclamaciones por parte del SAA fue en 2017 de 2 días.  

El CAT, el canal de comunicación más utilizado

Según señala la Memoria de Responsabilidad Social 2017 del CCS, el Centro de Atención Telefónica (CAT) es el canal de comunicación más utilizado por los usuarios para canalizar sus consultas y reclamaciones. Durante el pasado ejercicio se recibieron en el centro 161.524 llamadas con un grado de satisfacción de los clientes superior al 8% tanto en lo que se refiere a la facilidad para contactar con el CCS (82,7%), atención y amabilidad del operador (93,1%) y claridad en la explicación y solución aportada (89,55%).

La Memoria Anual destaca también entre sus cifras que a lo largo del pasado ejercicio se recibieron 95.587 solicitudes de indemnización sobre riesgos extraordinarios lo que supuso 196 millones de euros en indemnizaciones.

En cuanto al seguro de RC de Automóviles se registraron 15.776 solicitudes por 58 millones de euros.

Crecen un 0,96% las consultas al FIVA

Las consultas al FIVA crecieron en 2017 un 0,96% llegando a  1.594.999.

Además el CCS indemnizó a 11.129 terceros perjudicados en accidentes de circulación. En el 82% de los casos los accidentes fueron provocados por vehículos sin seguro. De las indemnizaciones causadas el CCS ha recuperado 11.617 millones de euros al comprobarse que los vehículos implicados finalmente tenían seguro o bien actuando directamente contra el particular implicado.

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