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La realidad es que llevar un chaleco reflectante en la bici marca la diferencia: si el ciclista utiliza este elemento de seguridad, el conductor será más consciente de su presencia y conducirá con más precaución y distancia de seguridad. Lo recoge un informe de la Fundación Mapfre y Bosch España del que se extrae que cuando un ciclista lleva chaleco reflectante se produce un incremento del 6% en la concentración de los conductores y aumenta la "visualización efectiva inconsciente" del conductor un 39%, lo que representa un incremento de 12 puntos frente al ciclista que no lo utiliza, "un valor sorprendente y preocupantemente bajo", afirmó Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación Mapfre.

Preguntados los conductores si recuerdan haber visto un ciclista con chaleco reflectante, un 35% confirma verbalmente una "visualización consciente del ciclista", frente a un 65% que lo niega. Solo el 8% reconoce verbalmente haber percibido algún riesgo al adelantarle, frente a un 92% que lo niega. En este sentido, destaca el hecho de que los conductores que interaccionan con ciclistas con chaleco tienen más precaución que aquellos que interactúan con ciclistas que no lo usan y aplican mayor distancia de seguridad con respecto al ciclista. Por otro lado, su atención se inclina más hacia el ciclista y disminuye la memoria sobre otros elementos externos del ciclista.

En el caso en el que el ciclista no lleva chaleco, solo el 23% de los conductores de automóviles reconoce que recuerdan al ciclista sin chaleco y admiten que prestan más atención a otros elementos como la rotonda o los peatones. Solo 4 de cada 100 percibe, en consecuencia, una situación de riesgo. El informe pone de manifiesto que cuando los conductores interactúan con un ciclista sin chaleco ven el peligro en la escasa visibilidad del ciclista y en las consecuencias que esto pueda acarrear, principalmente un atropello.