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Según datos facilitados por la DGT y compartidos por AECA-ITV, de los 4,3 millones de motocicletas que circulan por las carreteras españolas el 27% no tienen el seguro en vigor. En el caso de los ciclomotores la cifra se eleva al 69%.

"Se trata de una situación realmente preocupante, en especial cuando analizamos las cifras de siniestralidad en lo que va de año para este tipo de vehículos de dos ruedas. Hasta el día 10 de septiembre han fallecido 207 personas que se trasladaban en motocicleta y 14 que iban en ciclomotores", señala Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV

En cuanto a las ITV, la situación es aún peor. El 37% de las motos y el 79% de los ciclomotores no la tienen en vigor, es decir, del total de 1.618.349 ciclomotores registrados en la DGT, al menos 1.231.397 no tienen la inspección técnica en vigor.

 "A pesar de los esfuerzos y las campañas de seguridad de la DGT en el control de la ITV y las campañas de concienciación realizadas por AECA-ITV todavía casi 4 de cada 10 motos que están en las carreteras y ciudades españolas podrían no estar cumpliendo con los estándares de seguridad vial y protección del medio ambiente", concluye Magaz.

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