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25 de septiembre
08:20 2020
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Rebajada la multa al conductor de un vehículo de dos ruedas aunque carecía de seguro obligatorio

La Jefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra había impuesto una multa de 1.000 euros al conductor de un vehículo de dos ruedas por carecer de seguro obligatorio. En este caso concreto no se trata de una moto ni de un patinete eléctrico, pero sí de un vehículo propulsado por motor que además le permite superar los 25 k/h. Pero en un reciente fallo un juzgado de Vigo ha rebajado la multa a 601 euros "por la ausencia de perjuicios causados a terceros, por la falta de acreditación de reiteración y de intencionalidad".

La sentencia recoge que "claramente, se aprecia que este aparato constituye un vehículo que se propulsa mediante un motor eléctrico. Desde la óptica de definiciones excluyentes, ni es un patinete eléctrico, ni un ciclo. Tampoco encaja en la moderna tipología de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP)". Y añade en el texto que los VMP "no requieren de autorización administrativa para circular, por lo que no cabe exigir al usuario la titularidad de permiso o licencia de conducción, ni seguro obligatorio".

Según el análisis de la sentencia publicado por el CGPJ, en la normativa comunitaria y nacional se explicita que si el vehículo desarrolla una velocidad superior a 25 km/h, como es el caso, no tiene la consideración de VMP. Y en el caso de que esa velocidad sea superior (hasta los 45 km/h), pasa a ser de la categoría L1e-B. "Estamos en presencia de un vehículo, al menos, de la categoría L1e-B; ante un ciclomotor de motor dos ruedas que, en cuanto tal, exige la contratación de un seguro obligatorio. Y se escribe 'al menos' porque, de ser cierto que este vehículo alcanza los 50 km/h. que señala el fabricante, estaríamos incluso en presencia de la categoría L3e, una motocicleta de dos ruedas, y con mayor razón ese deber de aseguramiento sería incuestionable", subraya el juez.

Pero en torno a esa confusión sobre si debía contar con seguro obligatorio o no, el magistrado señala que los aparatos de estas características "han comenzado a proliferar y las noticias que rodean su uso son confusas" y todo ello es "razón de más para procurar respuestas fidedignas y oficiales que despejen cualquier atisbo de duda y que propicien una conducción segura y ajustada al ordenamiento jurídico".