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19 de julio
08:39 2019
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Los talleres critican la presión de aseguradoras para reducir costes en reparaciones de carrocería

La facturación del sector de talleres en el primer semestre creció un 2% frente a un año antes y se elevó a 6.350 millones de euros. Para Conepa, la federación de empresarios profesionales de la automoción, no es un dato positivo. La razón es que las operaciones realizadas en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos españoles crecieron un 2,4% media de enero a junio (una décima menos que hace un año). Y dentro de las especialidades, la electromecánica tuvo mejor comportamiento que la de carrocería, "lastrada por las presiones de las compañías de seguros para reducir sus costes y compensar así la bajada de las primas medias como consecuencia de la intensa guerra de precios en el sector asegurador".

Es una de las valoraciones de Conepa sobre la evolución del sector en el primer semestre, del que extrae otro "dato preocupante": crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las consideradas como de mantenimiento periódico o preventivo, "lo que pone de manifiesto la mala salud del parque español y la necesidad de seguir incidiendo en campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles".

Preocupaciones de futuro

La ocupación laboral global creció casi un 1% y según los datos de Conepa cerca de 151.000 personas trabajan el sector. El desempleo es prácticamente inexistente, pero la falta de profesionales cualificados está produciendo un crecimiento de los salarios por encima de la media, "un motivo de preocupación para los empresarios de un sector que ve reducida su rentabilidad año a año".

Los talleres expresan más preocupaciones sobre su futuro. Según Conepa, "además de las necesarias e importantes inversiones que han de afrontar en equipamiento y formación, y la incertidumbre sobre los tiempos en los que se van a producir los cambios tecnológicos y sociales en el automóvil, los empresarios del sector se quejan de las numerosas obligaciones que tienen que cumplir en su día a día". Entre ellas mencionan las "insoportables" campañas de inspección que reciben por parte de las administraciones competentes (Hacienda, Consumo, Trabajo), y al tiempo la falta de respuesta de esas mismas administraciones ante la reivindicación de los talleres de un "mejor control sobre la actividad ilegal y de una mayor sensibilidad hacia los problemas de las micropymes, que, mayoritariamente, componen el sector".

 

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