El Campeonato Mundial de Motociclismo más extraño que se recuerda ha llegado a su fin. Finalmente, el coronavirus apenas ha podido colarse en el paddock y la temporada se ha salvado con éxito después de rediseñarse a contrarreloj un nuevo calendario, bastante comprimido (14 carreras de julio a noviembre) y únicamente por circuitos europeos. Y, en este escenario pandémico, 2 aseguradoras con sede en España han brillado con luz propia marcando el ritmo de carrera a lo largo de todo el Mundial.